用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油（yóu）、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過（guò）高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管（guǎn）外膠（jiāo）層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老化的（de）表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其（qí）表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在（zài）使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會（huì）使增塑（sù）劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織（zhī）鋼絲（sī）生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮（cháo）濕或腐（fǔ）蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位（wèi）保持（chí）良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力（lì）過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程（chéng）中（zhōng）受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量（liàng）避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現（xiàn）。必（bì）要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍（bèi）的直（zhí）線段（duàn）。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟（ruǎn）管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管（guǎn）擰緊在接頭（tóu）上（shàng）。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期（qī）檢查或更換。