用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送（sòng）具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下（xià）受到（dào）彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲（sī）層導致（zhì）大（dà）量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原（yuán）因是（shì）橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽（xiù）。這主要（yào）是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現（xiàn）不規則（zé）斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂（liè）口整齊（qí），其它部位保持（chí）良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高（gāo），超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現（xiàn）象的原因是軟管（guǎn）在安（ān）裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所（suǒ）致（zhì）。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱（rè）源，遠（yuǎn）離發（fā）動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套（tào）管或保（bǎo）護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑（jìng）。膠管與接頭（tóu）連接處應（yīng）有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其（qí）進（jìn）行定期檢查或更換。