用（yòng）於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸（shū）、冶（yě）金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液（yè）壓係統中（zhōng）輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水（shuǐ）乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合（hé）格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚（hòu），軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎（wān）曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內（nèi）膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通（tōng）過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣（qì）管的表現。必要時可采（cǎi）用（yòng）套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭（niǔ）曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰（nǐng）緊在（zài）軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在（zài）關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。