用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是（shì）軟管生（shēng）產質量不合格，或（huò）者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大（dà）量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是（shì）軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲（sī）層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間（jiān）延長而加厚（hòu），軟管在使（shǐ）用中隻（zhī）要（yào）受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂（liè）紋。遇到這種情（qíng）況（kuàng），應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅（jiān）硬，並（bìng）有裂（liè）紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴（yán）重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查（chá），發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷（duàn）絲，其（qí）主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐（nài）壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到（dào）過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避（bì）免熱（rè）源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生（shēng）摩（mó）擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接（jiē）頭（tóu）連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運（yùn）動的地方（fāng），也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢（jiǎn）查或更換。