用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到（dào）彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發（fā）現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵（miàn）積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液（yè）壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導（dǎo）致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加（jiā）強層出現不（bú）規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規（guī）則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係（xì）統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機（jī）械表麵發生（shēng）摩（mó）擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外（wài）層受到（dào）損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟（ruǎn）管安裝（zhuāng）時應避免（miǎn）處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。