用（yòng）於礦井液（yè）壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環（huán）境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟（ruǎn）管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工（gōng）作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大（dà）麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度（dù），導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加（jiā）強（qiáng）層出（chū）現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這（zhè）種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰（nǐng）緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。