用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂（liè）紋的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至（zhì）大麵（miàn）積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化（huà）的表（biǎo）現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其（qí）表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎（wān）曲，就（jiù）會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管（guǎn）過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層（céng）嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去（qù）外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用（yòng）所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層（céng）生鏽，但加強層（céng）長度方向（xiàng）出現（xiàn）不（bú）規則斷絲，其（qí）主（zhǔ）要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用（yòng）過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷（shāng）。

（3）軟管必須（xū）彎（wān）曲時（shí），彎（wān）曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒（méi）有相對運（yùn）動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其（qí）進行定期檢查或更換。