用於（yú）礦（kuàng）井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可（kě）溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路（lù）。

故障分（fèn）析：

1.外（wài）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產質量（liàng）不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破（pò）裂但大（dà）量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層（céng）不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延（yán）長（zhǎng）而加厚，軟管在使（shǐ）用（yòng）中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加（jiā）入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規（guī）則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現（xiàn）象的原因主（zhǔ）要是係（xì）統壓力過高，超過了（le）軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發（fā）生這種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注（zhù）意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避（bì）免熱（rè）源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或（huò）工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地（dì）方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。