用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送（sòng）具有（yǒu）一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不（bú）合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微（wēi）小裂紋。遇（yù）到這種（zhǒng）情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加（jiā）入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生（shēng）鏽，但加強（qiáng）層長度方（fāng）向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂（liè）口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓（yā）能力。

(2) 軟管（guǎn）破（pò）裂處出（chū）現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原（yuán）因（yīn）是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動（dòng）機排氣管的（de）表現。必要時（shí）可采用套管或保（bǎo）護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可（kě）能與機械表（biǎo）麵（miàn）發（fā）生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠（jiāo）管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛（chí），張緊的（de）軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如（rú）配置在關鍵部件上，建議對（duì）其進行定期（qī）檢查（chá）或更換。