用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種（zhǒng）機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶（róng）性（xìng）油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是（shì）軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵（miàn）出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡（pào）的原因是（shì）軟（ruǎn）管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨（suí）著時間延（yán）長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換（huàn）軟管。

2.內膠層（céng）的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破（pò）口（kǒu）附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附（fù）近編（biān）織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該（gāi）層受（shòu）潮濕（shī）或腐蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝（bāo）去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向出現不（bú）規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生（shēng）這種（zhǒng）現象（xiàng）的原因主要（yào）是係統壓力（lì）過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受（shòu）到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結（jié），通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機（jī）械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置（zhì），以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑（jìng）。膠（jiāo）管與接（jiē）頭連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過（guò）程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。