用於礦井液（yè）壓（yā）支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械（xiè）、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁（zhuó）液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋（wén）

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大（dà）量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未（wèi）發現破裂（liè），其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵（miàn）積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而（ér）加（jiā）厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲（sī）生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生（shēng）鏽（xiù），但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處（chù）或多（duō）處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超（chāo）過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在（zài）安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不（bú）宜過（guò）小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在（zài）壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換（huàn）。