用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶（bó）、注塑（sù）機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工（gōng）業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管（guǎn）路。

故障分（fèn）析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要（yào）原因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量（liàng）滲油

軟管（guǎn）大（dà）量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流時，內膠（jiāo）被（bèi）衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量（liàng）滲（shèn）油。

(4) 軟管外（wài）膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨（suí）著時間（jiān）延長而加（jiā）厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由（yóu）於加（jiā）入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯（xiǎn）發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其（qí）它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能（néng）與機械表麵（miàn）發（fā）生摩擦的地（dì）方，應（yīng）用（yòng）軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟（ruǎn）管（guǎn）必須彎曲（qǔ）時，彎（wān）曲半徑不（bú）宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠（jiāo）管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟（ruǎn）管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建議對其（qí）進行（háng）定期檢查或更換。