用於礦（kuàng）井液壓（yā）支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機（jī）械、各種機床以及各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓（yā）係統中輸（shū）送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟（ruǎn）管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂（liè）但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝（chōng）蝕、擦傷，直（zhí）至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化（huà）的（de）表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原（yuán）因（yīn）是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的（de）故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮（cháo）濕或腐蝕性物（wù）質的作（zuò）用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出（chū）現（xiàn）不規則斷（duàn）絲現（xiàn）象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是軟管在安裝或使用（yòng）過程（chéng）中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應（yīng）大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大（dà）於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於拉（lā）緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲（qǔ）軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關（guān）鍵部（bù）件上（shàng），建議對其（qí）進行定期檢查或更換。