用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及（jí）各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具（jù）有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故（gù）障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂（liè）紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環（huán）境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表（biǎo）麵出現（xiàn）鼓（gǔ）泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟（ruǎn）管未（wèi）破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外（wài）層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆（fù）蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生（shēng）鏽。這（zhè）主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破（pò）裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽（xiù），但加強層長度方向（xiàng）出現不（bú）規則斷絲，其（qí）主要原因是軟（ruǎn）管受到（dào）高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂（liè）處出現扭轉

發（fā）生這種（zhǒng）現（xiàn）象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時（shí）應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機排氣管（guǎn）的（de）表現。必要時可采用（yòng）套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應（yīng）有一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝（zhuāng）時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將（jiāng）軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢（jiǎn）查（chá）或更換。