用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山（shān）設備（bèi）、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各（gè）種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係（xì）統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠（jiāo）層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間（jiān）延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷（duàn）絲（sī）現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也（yě）要保持軟（ruǎn）管鬆（sōng）弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管（guǎn）受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建議對其進（jìn）行（háng）定期檢查或更換。