用於礦井液壓（yā）支（zhī）架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化（huà）、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油（yóu））及水基液（yè）體（如乳化（huà）液、油水乳濁液（yè）、水（shuǐ））等和液體傳動（dòng）的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外（wài）表出現（xiàn）裂紋

軟管（guǎn）外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎（wān）曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管（guǎn）。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是（shì）橡膠製品中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管（guǎn）過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破（pò）裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的（de）作用（yòng）。

4.表現（xiàn）在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受（shòu）到（dào）過分（fèn）的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟（ruǎn）管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機排氣管的表現（xiàn）。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受（shòu）熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接（jiē）頭連接（jiē）處（chù）應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管（guǎn）在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊（jǐn）在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。