用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃（rán）油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表（biǎo）麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流（liú）時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲（sī）層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自然老（lǎo）化的（de）表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上（shàng）一（yī）層臭（chòu）氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟（ruǎn）管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查（chá），發（fā）現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未（wèi）生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口（kǒu）整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後（hòu）在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝（zhuāng）置，以免軟（ruǎn）管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段（duàn）大於管（guǎn）子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭（tóu）擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或更換。