用於礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦（kuàng）物油、可溶（róng）性油（yóu）、液壓油（yóu）、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原（yuán）因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通（tōng）過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上（shàng）分析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連（lián）接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能（néng）使（shǐ）其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。