用於礦井液壓（yā）支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和（hé）液體傳（chuán）動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外（wài）表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通過（guò）高壓（yā）液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重（chóng）變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化（huà）使其表麵（miàn）覆蓋上一層（céng）臭（chòu）氧，隨（suí）著時間延（yán）長（zhǎng）而加厚，軟管（guǎn）在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇（yù）到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入（rù）增塑（sù）劑，使軟管柔韌可（kě）塑（sù）。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織（zhī）鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致（zhì），削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其（qí）主要原（yuán）因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是（shì）係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保（bǎo）持（chí）軟管鬆弛（chí），張緊的（de）軟管在壓力作（zuò）用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。