用於（yú）礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如（rú）乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂（liè）紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因（yīn）是（shì）軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積（jī）漏出鋼（gāng）絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因（yīn）主要（yào）是係統壓力過（guò）高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到（dào）過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡（jìn）量避免熱源（yuán），遠離發（fā）動機排氣（qì）管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不（bú）宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段（duàn）大於管子外（wài）徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊（jǐn）狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。