用於礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化（huà）液壓係統中輸（shū）送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內（nèi）通過高（gāo）壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏（lòu）出鋼絲層導致（zhì）大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然（rán）老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現（xiàn）象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意（yì）以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管（guǎn）的表現。必要（yào）時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作（zuò）時可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方（fāng），應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一（yī）段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有（yǒu）相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配（pèi）時應將（jiāng）接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。