用於礦井液壓（yā）支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械（xiè）、各（gè）種機床以及各工業部門（mén）機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可（kě）溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的（de）管路。

故（gù）障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管（guǎn）外表出現（xiàn）裂（liè）紋（wén）的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化的（de）表現。由（yóu）於老化（huà）變質，外層不斷（duàn）氧化使其表（biǎo）麵（miàn）覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現（xiàn）不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到（dào）高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓（yā）力過高，超過（guò）了軟（ruǎn）管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結（jié），通（tōng）過（guò）以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表（biǎo）現。必（bì）要時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接（jiē）頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換。