用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一（yī）定壓力和溫度的石（shí）油（yóu）基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格（gé），或者（zhě）工（gōng）作時（shí）使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高（gāo）壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直（zhí）至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質（zhì），表麵出現微裂這是（shì）軟管自（zì）然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕（qīng）微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換（huàn）軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層（céng）長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種（zhǒng）現（xiàn）象的原因主（zhǔ）要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用（yòng）過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或（huò）彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外（wài）層受到（dào）損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎（wān）曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的（de）直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時（shí）應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。