用於礦（kuàng）井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現（xiàn）裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變（biàn）質，外層（céng）不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而（ér）加厚，軟管在使（shǐ）用中隻（zhī）要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔（róu）韌可（kě）塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠（jiāo）層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層（céng）未生鏽，但加強（qiáng）層出現不（bú）規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去（qù）外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽（xiù），但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置（zhì），以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能（néng）與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須（xū）彎曲時，彎曲半徑（jìng）不（bú）宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。