用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓（yā）、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（jī）（如（rú）礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤（rùn）滑油）及（jí）水基液體（如乳化（huà）液（yè）、油水乳濁液、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂（liè）紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管（guǎn）在（zài）寒冷（lěng）環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不（bú）合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使（shǐ）用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟（ruǎn）管（guǎn）。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並（bìng）有裂（liè）紋：主要（yào）原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加（jiā）強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是（shì）軟管受（shòu）到高（gāo）頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的（de）原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事（shì）項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以（yǐ）免軟（ruǎn）管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械（xiè）表（biǎo）麵（miàn）發生摩擦的地（dì）方（fāng），應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有（yǒu）一段大於管子外（wài）徑2倍的直線（xiàn）段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩（liǎng）端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定（dìng）期檢查或更（gèng）換。