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膠管總成

膠(jiāo)管總成
甘(gān)孜膠管總成
所屬分類:膠管係列
發布日期:2021-11-30
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用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶(yě)金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種(zhǒng)機床(chuáng)以(yǐ)及各工業部門機械(xiè)化、自動化(huà)液(yè)壓係統中輸(shū)送(sòng)具有一定壓力和(hé)溫(wēn)度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓(yā)油、燃油、潤滑油)及(jí)水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳(chuán)動的管路(lù)。

故障(zhàng)分(fèn)析(xī):


1.外(wài)膠層的故障:

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因(yīn)是(shì)軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外(wài)表麵(miàn)出現(xiàn)鼓(gǔ)泡

軟管外表麵出現鼓泡的原(yuán)因是軟(ruǎn)管生產質量不合格,或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但(dàn)大量滲油

軟管大量滲油但未發現(xiàn)破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出(chū)鋼絲(sī)層導致大量(liàng)滲油。

(4) 軟(ruǎn)管外膠(jiāo)層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟(ruǎn)管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延(yán)長而加厚,軟管在使用(yòng)中隻要受到輕微彎曲,就(jiù)會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。

2.內膠(jiāo)層的故障:

(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑(sù)劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增(zēng)塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因(yīn)是軟管內膠材質(zhì)與液壓係統用油不相容(róng),軟管受到化學作用而變質。

3.表現(xiàn)在加強(qiáng)層的(de)故(gù)障:

(1) 軟管破裂,破口附(fù)近編織鋼絲生鏽軟管破(pò)裂(liè),剝(bāo)去外膠層檢查,發現破口附(fù)近編織鋼絲生鏽(xiù)。這主要是由於該層(céng)受潮濕或(huò)腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生(shēng)鏽,但加強層出現(xiàn)不規則斷絲現象。

軟(ruǎn)管破裂,剝去外膠層未發現加強層生(shēng)鏽,但(dàn)加強層(céng)長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受(shòu)到高頻衝擊力的作用(yòng)。

4.表現在破裂口處的故障:

(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。

發生這種現象的原(yuán)因(yīn)主要是係統壓力過高,超過了軟(ruǎn)管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現(xiàn)扭轉

發生這種現象的原(yuán)因是軟管在安裝或使用(yòng)過(guò)程中受到(dào)過分的扭轉所致。

5.總結,通過以上分析,今後在(zài)使用液壓軟管時應注意以下(xià)事項:

(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠(yuǎn)離(lí)發動機(jī)排氣管的表現。必要時可采用套管或保(bǎo)護屏等裝置(zhì),以(yǐ)免(miǎn)軟管受(shòu)熱變質(zhì)。

(2)軟(ruǎn)管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈(dàn)簧等保(bǎo)護裝置,以免膠管(guǎn)外層受到損傷。

(3)軟管必須(xū)彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑(jìng)2倍的直線段。

(4)軟管安裝(zhuāng)時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方(fāng),也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨(péng)脹,強度降低(dī)。

(5)安裝(zhuāng)過(guò)程中(zhōng)不要扭曲軟(ruǎn)管。軟管受到輕微扭轉就有可能(néng)使(shǐ)其強度降低和鬆脫接頭,裝配時(shí)應將接(jiē)頭擰緊在軟管上,而不是將軟管(guǎn)擰緊在接頭(tóu)上。

(6)軟管如配置在關鍵部件上(shàng),建議對其進行定期檢查或(huò)更換。


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