用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注（zhù）塑機（jī）械、農（nóng）業機械、各（gè）種機床（chuáng）以及各工業部門機械化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管（guǎn）生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發（fā）現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使（shǐ）其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著（zhe）時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟（ruǎn）管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則（zé）斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多（duō）處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發（fā）生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管（guǎn）的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時（shí）可采用套（tào）管（guǎn）或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置（zhì）在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。