用於礦井液壓支架、油（yóu）田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注（zhù）塑機械、農業（yè）機（jī）械、各種機（jī）床以及各工業（yè）部門機械化、自動化（huà）液（yè）壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合（hé）格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因（yīn）是軟管內通（tōng）過高壓（yā）液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使（shǐ）用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管（guǎn）。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟（ruǎn）管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強層（céng）出現不規（guī）則斷（duàn）絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是（shì）軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種現象的（de）原（yuán）因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受（shòu）到（dào）過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或（huò）保（bǎo）護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小（xiǎo），應（yīng）大於9倍外（wài）徑。膠管（guǎn）與接頭（tóu）連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或（huò）更換。