全(quán)國服務熱線
用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重(chóng)運輸、冶金鍛(duàn)壓、礦山(shān)設備、船(chuán)舶、注(zhù)塑機械、農業機械、各種機床(chuáng)以(yǐ)及各工(gōng)業部門機(jī)械(xiè)化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力(lì)和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油(yóu)水乳濁液、水)等和液體(tǐ)傳動的管路。
故障分析:
1.外(wài)膠層的故障:
(1) 軟管外表出現(xiàn)裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在(zài)寒冷環(huán)境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵(miàn)出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不(bú)合格,或者工作時使用不(bú)當(dāng)。
(3) 軟管未破裂但大(dà)量滲油
軟管大量滲油(yóu)但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微(wēi)裂這是軟管自然老(lǎo)化的表現。由於(yú)老化(huà)變質,外層不斷氧化使其表(biǎo)麵覆蓋上一層臭氧,隨著時(shí)間延長而加厚,軟(ruǎn)管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生(shēng)微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有(yǒu)裂紋:主要原因是橡膠製品(pǐn)中由於加入增(zēng)塑劑(jì),使軟管柔韌可塑。但軟管(guǎn)過熱,會使增(zēng)塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材(cái)質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作(zuò)用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外(wài)膠層檢(jiǎn)查,發現破(pò)口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟(ruǎn)管加強層未生鏽(xiù),但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未(wèi)發現加強層生鏽(xiù),但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因(yīn)是軟管受到高(gāo)頻衝擊力(lì)的(de)作用。
4.表現在破裂口處的故障(zhàng):
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好(hǎo)。
發生這種現象的原因主要(yào)是係統壓力過高,超(chāo)過了軟管的(de)耐壓能力。
(2) 軟管破(pò)裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是(shì)軟管在安(ān)裝或(huò)使用過程中受到過分的(de)扭轉所致。
5.總結(jié),通過以上(shàng)分析,今後在使用液壓軟管時應注意(yì)以下事項:
(1)軟管布(bù)置要盡量避免熱源,遠(yuǎn)離(lí)發動(dòng)機排氣管的表(biǎo)現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質(zhì)。
(2)軟管必須交叉或(huò)工作時可能與(yǔ)機(jī)械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷(shāng)。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍(bèi)外(wài)徑。膠(jiāo)管與接頭連接(jiē)處應有一段大於管子外徑2倍的(de)直線段(duàn)。
(4)軟管安裝時應避(bì)免處於拉緊狀態,即使軟管兩(liǎng)端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下(xià)會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中(zhōng)不要扭曲軟管。軟管受到輕微(wēi)扭轉就有可能使其強(qiáng)度降低和鬆脫接頭,裝配時(shí)應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰(nǐng)緊在接頭上(shàng)。
(6)軟管(guǎn)如配置在關鍵部件上,建(jiàn)議(yì)對其進行定期檢查(chá)或更換。