用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部門機械（xiè）化（huà）、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的（de）主（zhǔ）要（yào）原（yuán）因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表（biǎo）麵出現鼓泡的原（yuán）因是（shì）軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變（biàn）質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表（biǎo）現（xiàn）在加強層的（de）故（gù）障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用（yòng）過（guò）程中受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用（yòng）液（yè）壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置（zhì）要盡（jìn）量避免熱源，遠（yuǎn）離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或（huò）工作時（shí）可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦（cā）的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子（zǐ）外（wài）徑（jìng）2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。