用於礦井液壓（yā）支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業部（bù）門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶（róng）性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外（wài）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂（liè）紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要（yào）原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積（jī）漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂（liè）這是軟管（guǎn）自然老化的（de）表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小（xiǎo）裂（liè）紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔（róu）韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑（jì）溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴（yán）重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質（zhì），明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是（shì）由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則（zé）斷絲，其主要（yào）原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉（zhuǎn）

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即（jí）使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或更（gèng）換（huàn）。