用於礦井液壓支架、油（yóu）田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液（yè）壓（yā）油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水（shuǐ））等和（hé）液體傳動（dòng）的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡（pào）的原因是軟管（guǎn）生產（chǎn）質量不合格（gé），或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直（zhí）至大麵積漏出鋼絲（sī）層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化（huà）學作用（yòng）而變質（zhì）。

3.表現在（zài）加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是（shì）由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現（xiàn）象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要（yào）時可采（cǎi）用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝（zhuāng）時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管（guǎn）兩（liǎng）端沒有相對運動的地方，也（yě）要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就（jiù）有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而（ér）不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如（rú）配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查（chá）或更換。