用（yòng）於礦井液壓支架、油（yóu）田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機（jī）床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主（zhǔ）要原（yuán）因是（shì）軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原（yuán）因是（shì）軟管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂（liè），其（qí）原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外（wài）層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨（suí）著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生（shēng）微小裂紋。遇（yù）到這種情況（kuàng），應更換（huàn）軟管（guǎn）。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱（rè），會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層（céng）嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質（zhì），明顯發（fā）脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層（céng）的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致（zhì），削（xuē）弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層（céng）出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象（xiàng）的原因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過程（chéng）中（zhōng）受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置（zhì），以免軟管（guǎn）受（shòu）熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈（dàn）簧等保護裝置（zhì），以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有（yǒu）一段大於（yú）管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管（guǎn）鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時（shí）應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。