用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起（qǐ）重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及（jí）各工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統（tǒng）中輸（shū）送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不（bú）當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬（yìng），並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓（yā）係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破（pò）口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂（liè）處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時（shí）可采（cǎi）用套管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工（gōng）作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外（wài）層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連（lián）接處（chù）應有（yǒu）一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓（yā）力（lì）作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。