用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注（zhù）塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和（hé）溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎（wān）曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管（guǎn）生產質（zhì）量不合格，或者工作時使（shǐ）用（yòng）不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現（xiàn）破裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管（guǎn）柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這（zhè）主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或（huò）腐（fǔ）蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生（shēng）這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通（tōng）過以上分析，今後在使（shǐ）用（yòng）液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其（qí）強（qiáng）度（dù）降低和（hé）鬆脫接頭，裝（zhuāng）配（pèi）時（shí）應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。