用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液（yè）體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是（shì）軟管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油（yóu）

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在（zài）使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇（yù）到這種（zhǒng）情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變（biàn）質（zhì），明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠（jiāo）材質（zhì）與液壓（yā）係統用（yòng）油（yóu）不相（xiàng）容，軟管受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽（xiù）。這主要是（shì）由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用（yòng）所（suǒ）致，削弱（ruò）了（le）軟管強（qiáng）度，導致高壓時（shí）破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向（xiàng）出（chū）現不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破（pò）裂（liè），裂口整齊，其它部位保持（chí）良好（hǎo）。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在（zài）使用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的（de）表現。必要時（shí）可采用套管（guǎn）或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有（yǒu）一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或更換。