用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業部門（mén）機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石（shí）油（yóu）基（jī）（如（rú）礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要原因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時（shí）使用（yòng）不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂（liè），其原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋（gài）上一（yī）層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中（zhōng）由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內（nèi）膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加（jiā）強層出（chū）現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安（ān）裝或使用（yòng）過（guò）程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有一（yī）段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒（méi）有相對運動的（de）地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張（zhāng）緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對（duì）其進行定期檢查或更換。