用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築（zhù）、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設（shè）備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中（zhōng）輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化（huà）使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管（guǎn）內膠（jiāo）材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂（liè）口（kǒu）整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過（guò）高（gāo），超過了（le）軟管的耐（nài）壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處（chù）出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安（ān）裝或使用過程中（zhōng）受到過分的（de）扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠（yuǎn）離發動（dòng）機排（pái）氣管的表（biǎo）現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應（yīng）大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處（chù）於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相（xiàng）對運動的（de）地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建議（yì）對其進行定期（qī）檢查或更換。