用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船（chuán）舶、注塑機械（xiè）、農業（yè）機械、各（gè）種機床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的（de）主（zhǔ）要原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於（yú）加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟（ruǎn）管（guǎn）過（guò）熱，會（huì）使增塑（sù）劑（jì）溢出。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管（guǎn）受到化（huà）學作用（yòng）而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管（guǎn）破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物（wù）質的作用（yòng）所致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加（jiā）強層（céng）生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是（shì）軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受（shòu）到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項（xiàng）：

（1）軟（ruǎn）管布置（zhì）要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的（de）表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交（jiāo）叉或工作（zuò）時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的（de）軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中（zhōng）不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭（niǔ）轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管（guǎn）上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。