用於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起（qǐ）重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具有一定壓力和溫度的（de）石（shí）油（yóu）基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出（chū）現（xiàn）鼓（gǔ）泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂（liè），其原因是軟管內（nèi）通過（guò）高壓液流時（shí），內（nèi）膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老（lǎo）化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層（céng）臭氧，隨（suí）著時間（jiān）延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑（sù）劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲（sī）生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查（chá），發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了（le）軟管（guǎn）強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規（guī）則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生（shēng）鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲（sī），其（qí）主要原（yuán）因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小（xiǎo），應（yīng）大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處（chù）應有一段大（dà）於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安（ān）裝時（shí）應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張（zhāng）緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上（shàng）。

（6）軟管如（rú）配（pèi）置（zhì）在關鍵（jiàn）部件上，建議對其（qí）進（jìn）行定期檢查或更換。