用於礦井液壓（yā）支架、油（yóu）田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶（bó）、注塑（sù）機（jī）械、農（nóng）業機械、各種機床以及（jí）各（gè）工業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟（ruǎn）管（guǎn）外表出現裂（liè）紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量（liàng）滲油

軟管（guǎn）大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通（tōng）過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的（de）表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎（wān）曲，就（jiù）會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現（xiàn）象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處（chù）的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管（guǎn）的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這（zhè）種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分（fèn）的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管（guǎn）時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置（zhì），以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機（jī）械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保（bǎo）護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應（yīng）有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟（ruǎn）管（guǎn）在壓力作用（yòng）下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部（bù）件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。