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高壓膠管總成

高壓(yā)膠(jiāo)管總成
馬鞍山高壓膠管總成
所屬(shǔ)分類(lèi):膠管係列
發(fā)布日期:2021-11-30
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用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山(shān)設備、船舶、注塑(sù)機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸(shū)送具(jù)有一定壓力和(hé)溫度的石油基(如(rú)礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油)及水基液體(如乳化液、油(yóu)水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。

故障分析:


1.外(wài)膠層(céng)的故障:

(1) 軟管(guǎn)外(wài)表出現裂紋

軟管外表(biǎo)出現裂紋(wén)的主要原因是軟管在(zài)寒冷環境下受到彎曲(qǔ)。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡(pào)

軟管外表麵出現鼓泡(pào)的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不(bú)當。

(3) 軟管未破(pò)裂但大量滲油(yóu)

軟管(guǎn)大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲(sī)層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質,表(biǎo)麵出現微裂(liè)這是軟管自然老(lǎo)化的表現。由於老化變質,外(wài)層不斷氧(yǎng)化使其表麵覆蓋上(shàng)一層臭氧,隨(suí)著(zhe)時間延長而加厚,軟管在使用中隻(zhī)要受到輕微彎(wān)曲,就會產生微小裂紋(wén)。遇到這種情況,應(yīng)更換軟管(guǎn)。

2.內膠層的故障:

(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因(yīn)是橡膠製品中由於加(jiā)入增塑劑,使軟管柔(róu)韌可塑。但(dàn)軟(ruǎn)管(guǎn)過熱,會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟(ruǎn)管內膠層嚴重變質,明顯發(fā)脹的原因是軟管內膠(jiāo)材質(zhì)與(yǔ)液壓係統用油不相容,軟管(guǎn)受到化學作(zuò)用而變質。

3.表現在加強層的(de)故障:

(1) 軟管(guǎn)破(pò)裂,破口附近編織鋼(gāng)絲生鏽軟管破裂,剝(bāo)去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂,剝去(qù)外膠層未發現加強(qiáng)層生(shēng)鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表(biǎo)現在破裂口處的故障:

(1) 軟(ruǎn)管一處或多處破裂,裂口整齊,其它(tā)部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管(guǎn)的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種(zhǒng)現象的原因是軟(ruǎn)管在(zài)安裝或使用過程中受到過(guò)分的扭轉所致。

5.總結,通(tōng)過以上分析,今後在(zài)使用液壓軟管時應注意以下(xià)事項:

(1)軟管布置要盡量(liàng)避(bì)免熱源,遠離發(fā)動機排氣管的表現。必要時(shí)可(kě)采用套管(guǎn)或保護(hù)屏等裝置,以免軟管受熱變質。

(2)軟管必須交叉或(huò)工作時可能與機械(xiè)表麵發(fā)生摩擦的地(dì)方,應用軟管夾或彈簧(huáng)等保護裝置,以免膠管外(wài)層受(shòu)到損傷。

(3)軟管必須彎(wān)曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠(jiāo)管與接頭(tóu)連接處應有一段大(dà)於(yú)管(guǎn)子外徑2倍的直線段。

(4)軟管安裝時應避(bì)免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒(méi)有相對運動的地方,也要保(bǎo)持軟(ruǎn)管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。

(5)安裝過程中不要扭曲軟(ruǎn)管。軟管受到輕微(wēi)扭轉就有可(kě)能使其強度降(jiàng)低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰(nǐng)緊在軟管上,而不(bú)是將軟管擰緊在接頭上。

(6)軟管如配置在(zài)關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。


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