用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機（jī）床以及（jí）各工業部（bù）門機械化、自動（dòng）化（huà）液（yè）壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋（wén）

軟（ruǎn）管外表出現（xiàn）裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不（bú）合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大（dà）量滲油但（dàn）未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質（zhì），表麵出現（xiàn）微（wēi）裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於（yú）老化變（biàn）質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆（fù）蓋上一（yī）層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌（rèn）可塑。但（dàn）軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴（yán）重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟（ruǎn）管內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織（zhī）鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是（shì）軟管受到高頻（pín）衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應（yīng）用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜（yí）過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下（xià）會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有（yǒu）可能使（shǐ）其強（qiáng）度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部（bù）件上，建議（yì）對（duì）其進行定期檢查或更換。