用於礦井（jǐng）液（yè）壓（yā）支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農（nóng）業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及（jí）水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發（fā）現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是（shì）軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一（yī）層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會（huì）產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠（jiāo）層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生（shēng）鏽。這主要（yào）是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層（céng）生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處（chù）出現扭轉

發（fā）生這種現（xiàn）象的原因是軟（ruǎn）管在（zài）安裝或使用過程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套（tào）管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲（qǔ）時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。