用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各（gè）種機（jī）床以及各工業部門（mén）機械（xiè）化（huà）、自動化液壓（yā）係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（tǐ）（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的（de）主要（yào）原因是軟（ruǎn）管在寒（hán）冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲（sī）層（céng）導致大（dà）量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而（ér）加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增（zēng）塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受（shòu）到化（huà）學作（zuò）用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了（le）軟管（guǎn）強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現（xiàn）象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層生鏽，但加強層（céng）長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位（wèi）保（bǎo）持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓（yā）力過高（gāo），超過了軟管的耐壓（yā）能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必（bì）須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將（jiāng）軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關（guān）鍵部件上，建（jiàn）議（yì）對其進行定期檢查或更換。