用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓（yā）、礦山（shān）設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物（wù）油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原（yuán）因是軟管生產質（zhì）量不合（hé）格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發（fā）現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼（gāng）絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變（biàn）質，表麵（miàn）出現微裂（liè）這是（shì）軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重（chóng）變質，明（míng）顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變（biàn）質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因（yīn）是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或（huò）多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用（yòng）過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表（biǎo）現。必要時可采用套管或保護屏等裝置（zhì），以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊（jǐn）的（de）軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或（huò）更（gèng）換。