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膠管總成

膠管(guǎn)總(zǒng)成
台(tái)州膠管總成(chéng)
所屬分類:膠管係列
發布日期(qī):2021-11-30
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用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機(jī)械(xiè)、農業機械、各種機床以及(jí)各工業部門機械(xiè)化、自動化液壓(yā)係(xì)統(tǒng)中輸送具(jù)有(yǒu)一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。

故障分析:


1.外膠層的故(gù)障:

(1) 軟管外表出(chū)現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟(ruǎn)管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出(chū)現鼓泡的原(yuán)因是軟管生產(chǎn)質量不合格,或者工作時使(shǐ)用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲(shèn)油但未發現破(pò)裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝(chōng)蝕、擦傷,直至大麵(miàn)積漏出鋼(gāng)絲層導致大量滲油(yóu)。

(4) 軟管外(wài)膠層(céng)嚴重(chóng)變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化(huà)的(de)表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其(qí)表(biǎo)麵覆蓋上一(yī)層臭氧,隨(suí)著時間延長而加厚,軟管在(zài)使用中隻要受到輕(qīng)微彎曲,就會產生(shēng)微小裂(liè)紋。遇到這種情況(kuàng),應更換軟管。

2.內膠層的故障(zhàng):

(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要(yào)原因是橡膠(jiāo)製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會(huì)使增(zēng)塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質,明(míng)顯發脹(zhàng):軟管內膠層(céng)嚴重變(biàn)質,明顯發(fā)脹的原因是軟管內膠材質與液壓係(xì)統用油不相容,軟管受到(dào)化學作用而(ér)變質。

3.表現在加強層的故障:

(1) 軟管破裂,破(pò)口附近編織鋼絲生鏽(xiù)軟管破裂,剝去外膠層檢查,發(fā)現破口附近(jìn)編(biān)織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質(zhì)的作用所致,削弱了軟管強度,導致(zhì)高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未(wèi)生鏽,但加強層(céng)出現不規則斷絲現象。

軟管破裂,剝去外(wài)膠層未發現加強層生鏽,但加強層長(zhǎng)度方向(xiàng)出現不規則斷絲,其(qí)主(zhǔ)要(yào)原因是軟管受到高頻衝擊力的作用(yòng)。

4.表現在破(pò)裂口處的故障:

(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊(qí),其(qí)它部(bù)位保(bǎo)持良好。

發生這種(zhǒng)現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管(guǎn)在安裝或(huò)使用過(guò)程中受到過分的扭轉(zhuǎn)所致。

5.總結,通過以上(shàng)分析,今後在使用液壓軟管時應注意(yì)以下事項:

(1)軟管布(bù)置要盡量避免熱源(yuán),遠離(lí)發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏(píng)等裝置,以免軟管受熱變質。

(2)軟管必須(xū)交叉或工作時(shí)可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保(bǎo)護裝置,以免(miǎn)膠(jiāo)管外層受到損傷。

(3)軟管必須彎曲時(shí),彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外(wài)徑。膠管與(yǔ)接頭連接處應有一(yī)段大於管子外徑2倍的直線段。

(4)軟(ruǎn)管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端(duān)沒有相對運動(dòng)的地方,也(yě)要保持軟管鬆弛,張(zhāng)緊的軟管在壓力作用(yòng)下會膨脹,強度降低。

(5)安裝過程中不要(yào)扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強(qiáng)度降低和鬆脫接頭(tóu),裝配時應(yīng)將接頭擰緊在軟管上,而不(bú)是將軟管擰緊在接頭(tóu)上(shàng)。

(6)軟管如配(pèi)置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更(gèng)換。


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