用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程（chéng）建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具（jù）有一定（dìng）壓力和（hé）溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這（zhè）是軟（ruǎn）管自（zì）然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇（yù）到這種情況，應（yīng）更換軟（ruǎn）管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破（pò）裂，剝去外（wài）膠（jiāo）層檢查，發（fā）現（xiàn）破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度（dù），導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向（xiàng）出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受（shòu）到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種（zhǒng）現（xiàn）象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或保護屏等裝（zhuāng）置（zhì），以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於（yú）管子外徑（jìng）2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接（jiē）頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。