用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工（gōng）程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液（yè）壓（yā）係統中（zhōng）輸送具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動（dòng）的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在（zài）寒冷（lěng）環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大（dà）量滲油（yóu）但未發（fā）現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管（guǎn）自然老（lǎo）化的表現。由於老化變質（zhì），外層（céng）不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管（guǎn）強（qiáng）度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻（pín）衝擊力（lì）的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時（shí）可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置（zhì），以免膠管外（wài）層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安（ān）裝時應（yīng）避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安（ān）裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就（jiù）有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭（tóu），裝（zhuāng）配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。