用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程（chéng）建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石（shí）油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外（wài）表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合（hé）格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然（rán）老化的表（biǎo）現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲（qǔ），就會產生（shēng）微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑（jì），使軟管柔韌可（kě）塑（sù）。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變（biàn）質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因（yīn）是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷（duàn）絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方（fāng），應用軟管（guǎn）夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一（yī）段（duàn）大（dà）於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對（duì）運（yùn）動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中（zhōng）不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將（jiāng）軟管（guǎn）擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。